도도헤헤6 아고다 일본 인기있는 아키타 현 호텔 예약하기,아고다호텔, 일본 맛집, 일본 추천여행지, 일본 호텔 아키타 현(일본어: 秋田県 あきたけん, 문화어: 아끼다 현)은 일본 혼슈 북부의 동해 연안에 있는 현이다. 현청 소재지는 아키타 시이다. 다자와 호 주변에는 수많은 온천 휴양지가 있다. 또한 수많은 계절 축제(마쓰리들을 통해 일본의 전통과 농촌의 모습을 엿볼 수 있는데 그 중 유명한 것들로 아키타 간토, 오마가리 불꽃 축제, 나마하게 축제, 요코테 가마쿠라 축제가 있다. 가쿠노다테는 특히 매력적인 옛 마을로 '작은 교토'로 알려져 있으며 옛 사무라이의 집이 완벽하게 보존되어 있다. 아오야기 저택은 일본 최초의 현대적인 해부화가였던 오다노 나오타케가 살던 곳이다. 이 집은 현재 박물관이자 의학 삽화와 전통 공예품 갤러리가 되어있다. https://www.agoda.com/ko-kr/region/akita-.. 2017. 10. 30. 아고다 일본 인기있는 가가와 현 호텔 예약하기,아고다호텔, 일본 맛집, 일본 추천여행지, 일본 호텔 가가와 현(일본어: 香川県 かがわけん 카가와켄)은 일본의 현 중 하나이다. 옛 율령제 당시의 명칭은 사누키 국(讃岐国). 시코쿠 지방에 있는 4개 현 중 하나로서, 현청 소재지는 다카마쓰 시이다.가가와 현은 우동으로 유명하며, 그중에서도 사누키 우동이 제일 유명하다. https://www.agoda.com/ko-kr/region/kagawa-prefecture-jp.html?cid=1650072 가가와현 호텔 :: 최대 80% 할인 및 실시간 예약 - 아고다가가와현 호텔 할인. 가가와현 호텔 예약 즉시 확정을 통해 최대 80% 할인받기. 가가와 주로 여행을 떠나시면 풍부한 볼거리가 있는 현 경험을 하...www.agoda.com 가가와현 맛집 1. 바카이치다이(手打十段うどんバカ一代) 기존 우동과는 다른 .. 2017. 10. 27. BMW 5시리즈 투어링 공개, 3월 제네바쇼에서 정식 데뷔 BMW가 5시리즈 투어링을 공개하며 프리미엄 중형 왜건 시장 공략에 나선다. 먼저 등장한 벤츠 E클래스 왜건과 불꽃튀는 경쟁을 예고하는 모델로 구형보다 더 넉넉한 공간을 자랑한다. 앞모습은 7세대 5시리즈 세단을 그대로 옮겨온 분위기지만 옆모습에서 왜건의 특징을 제대로 살렸다. B필러 이후를 눈여겨봐야 하는데 루프를 되도록 길게 빼 공간 활용성을 극대화했다. 2열을 그대로 세우고서 570리터의 트렁크 공간을 확보했고 뒷좌석을 눕히면 화물용으로 쓸 수 있는 공간이 1,700리터까지 늘어난다. 단순히 공간만 확대한 것이 아니라 탑재 가능 무게도 720~730kg으로 구형보다 120kg이나 더 나간다. 이는 셀프 레벨링 기능을 갖춘 후륜의 에어 서스펜션의 역할이 크다. 조금 더 웃돈을 주면 M 스포츠 서스펜션.. 2017. 2. 10. 마세라티 역사상 첫번째 SUV, 르반떼 마세라티가 2016 제네바 모터쇼에 첫 SUV 르반떼를 출품한다. 2011년 선보인 바 있는 쿠방(Kubang) 컨셉트의 양산형으로 스포티와 럭셔리를 아울렀다. 마세라티 전통의 그릴을 더욱 과감하게 키워 붙이고 SUV지만 루프는 인피니티 SUV 패밀리처럼 쿠페의 이미지를 가미했다. 테일램프 사이에 크롬 바를 둔 뒷모습은 최근에 유행에 따른 변화다. 아직 실내는 공개하지 않았는데 스파이샷을 통해 기블리와 비슷한 형태라는 것을 알 수 있다. 엔진은 V6 3.0L 가솔린 터보를 350과 430으로 나누고 V6 3.0L 디젤 터보를 더해 총 3가지 선택 중 하나를 고를 수 있도록 했다. 순발력을 기준으로 삼을 수 있는 0-100km/h 가속시간은 르반떼 350가 6.3초, 르반떼 430는 5.2초, 그리고 늦은.. 2016. 3. 4. 1,500마력 몬스터, 부가티 치론 공개 왕좌 탈환을 위해 돌아왔다. 부가티가 베이론 후속으로 개발한 치론(Bugatti Chiron)을 공개했다. 2016 제네바 모터쇼에서의 정식 데뷔에 앞서 뿌린 사진에서 부가티 특유의 카리스마를 느낄 수 있다. 베이론을 바탕에 두고 지난해 선보인 비전 그란 투리스모 컨셉트의 디자인 요소를 많이 반영했다. 부가티를 상징하는 말굽 모양의 그릴을 중심으로 날카로운 LED 헤드램프를 붙였고 옆구리엔 커다란 구멍을 뚫어 미드십으로 얹은 초대형 엔진을 냉각토록 했다. 보디는 전무 카본 파이버로 만들었다. 베이론보다 82mm 길고, 40mm 넓으며 53mm 높다. 전체적으로 사이즈를 키워 155kg이나 더 나간다. 경량화 추세를 역행하는 듯해 아쉽지만 초고속 영역에서의 안정감을 위한 선택이었다는 주장이다. 사이즈를 키.. 2016. 3. 4. 770마력 황소, 람보르기니 센테나리오 공개 람보르기니가 창업자 페루치오 람보르기니의 탄생 100주년을 기념해 한정판 센테나리오(Lamborghini Centenario)를 2016 제네바 모터쇼에 출품했다. 아벤타도르의 섀시를 기반으로 개발된 공격적인 디자인의 센테나리오는 카본 파이버 보디로 무게가 1,520kg에 불과하며 V12 6.5리터 엔진으로 최고출력 770마력을 낸다. 정지 상태에서 2.8초면 시속 100km에 도달하고 최고시속 350km까지 달린다. 운전석 위주로 설계된 실내지만 최신 감각도 놓치지 않았다. 이를테면 최신 인포테인먼트 시스템은 인터넷 연결뿐만 아니라 애플 카플레이까지 지원한다. 센테나리오는 쿠페 20대, 로드스터 20대 등 총 40대만 생산되며 기본 가격이 175만유로(약 28억원)에 이르는데도 이미 40대 모두 완판되.. 2016. 3. 4. 이전 1 다음
